眉山大叶北海道黄杨树营养钵苗可以穴植或沟植。栽苗前根据计划的行株距打线定点，按点挖穴或是按栽植的行距开沟，开沟深度应大于苗根深度，约为40公分深。栽植前应深施基肥，将充分腐熟的有机肥与土拌均，施入穴底。栽植时将苗木去掉营养钵，按株距排列沟中，使根系土壤，填土踩实。覆土后踩实时，不可将土球踩碎，应踩在土球与树穴空隙处。覆土深度以比原有土印略深，以免后土壤下沉而根系，影响成活四季常青北海道黄杨是由林科院80年代中期从引进的树种，它为卫矛科常绿阔叶乔木。它耐寒、耐干旱，零下23.9摄氏度可保持绿色。树型高大，树姿挺拔，四季常绿，冬季叶绿果红，小苗要求量大，每株20公分高小苗在北京可炒到20元以上，较近几年还只能在各地苗圃之间销售，进行繁殖，不能直接绿化。所以几年后，其苗木销售量，必然骤增。据有关人士透露，今后北京、天津等市在城市绿化中要改变，要向高等次发展，要用四季常绿、纯净的绿化、美化树种为主，北海道黄杨是不可缺少的树种。

北海道黄杨，又名：冬青卫矛、大叶黄杨，拉丁文名：Euonymus japonicus Thunb.卫矛科卫矛属灌木。小枝四棱，具细微皱突。叶革质，有光泽，倒卵形或椭圆形，原产，1986年从北海道市引入我国，也称“冬青”、“黄杨”。它是一种抗寒性强、适生范围广、生长较快的常绿阔叶乔木树种，四季常绿，不落叶，叶革质，叶片较普通大叶黄杨大、圆形，较厚，边缘微向上反卷、叶脉明显，叶色碧绿有光泽，冬季叶色不变；具有观赏和绿化价值。本种较先于发现，引入栽培，观赏或做绿篱，我国南北各省区均有栽培。

眉山大叶北海道黄杨黄杨种类

　　研究报告的较新数据同时显示，我国更新钢和更新铝比例分别达到10%左右和20%左右。通过推广新能源汽车以及相关控碳措施，预计到2030年和2060年，我国汽车行业生命周期碳减排量将分别达7亿吨和20亿吨左右[1]。